Samolot ciągnie za sobą smugę czarnego dymu. W momencie kiedy Lipowczan zwiększył ciąg w silniku nr. 2, pękł wał łączący turbinę ze sprężarką niskiego ciśnienia. Wyrzucone z ogromną siłą elementy tarczy turbiny uszkodziły silnik nr. 1 oraz nr. 3, niszcząc przy tym popychacze steru wysokości oraz kierunku. Jakiś odłamek przeciął również zasilanie rejestratorów lotu tzw. Od tej chwili możemy tylko się domyślać, co się działo w kabinie pilotów. W ciągu ułamka sekundy Kopernik zmienił się w rozpędzoną do 350 km/h […]
